
2026-05-25
Nel primo trimestre del 2026, il volume dei trasporti stradali TIR tra Cina e Kirghizistan è aumentato dell’80% su base annua, raggiungendo una quota del 60%, diventando il principale formato di trasporto transfrontaliero. Con il principio di "sigillatura singola, esenzione completa dall'ispezione su tutto il percorso, follow-through diretto", il sistema TIR richiede solo un'ispezione una tantum tra Cina, Kirghizistan e altri paesi partecipanti, riducendo significativamente i tempi di inattività alla frontiera. Ai valichi di frontiera di Kashgar, Khorgos e Irkeshtam sono state assegnate corsie speciali TIR con svincolo prioritario e il tempo medio di sdoganamento è stato ridotto da due ore a 30 minuti. Dal 2026, il trasporto merci su strada TIR tra la Cina e il Kirghizistan è diventato regolare; la linea Kashgar-Bishkek opera quotidianamente con tempi di consegna di 3 giorni e con una riduzione dei costi del 25% rispetto al tradizionale trasporto su strada. Il sistema TIR riduce i rischi di conformità delle imprese, aumenta la stabilità dei trasporti e promuove la crescita effettiva del commercio sino-kirghizo.