La ferrovia Cina-Kirghizistan-Uzbekistan entra in una fase chiave di costruzione; Il 2026 diventa l’anno della trasformazione logistica per il Kirghizistan
29-05-2026
Nel 2026, la costruzione della ferrovia Cina-Kirghizistan-Uzbekistan (Kashgar-Kirghizistan-Uzbekistan) è entrata nella fase decisiva, il cui completamento è previsto entro la fine del 2027. Una volta operativa, i tempi di trasporto tra Cina e Kirghizistan saranno ridotti del 50% e i costi saranno ridotti del 30%, il che cambierà radicalmente la situazione in cui il Kirghizistan dipende esclusivamente dal trasporto su strada. Nel campo dei trasporti stradali, il valico di frontiera di Irkeshtam ha completato la modernizzazione intelligente, l'efficienza delle ispezioni è aumentata del 40%; Al valico di frontiera di Torugart sono state rafforzate le misure per garantire la percorrenza invernale e la produttività dei veicoli merci è aumentata del 25%. Nell’aprile 2026, i dipartimenti dei trasporti di Cina e Kirghizistan hanno tenuto negoziati sull’espansione della rete stradale, sull’ottimizzazione delle procedure di autorizzazione per il trasporto di merci di grandi dimensioni e sulla promozione dell’adesione alla cooperazione sino-russo-mongola nel campo del trasporto stradale. Il Kirghizistan ha creato un magazzino di controllo nella contea di Wuqia (Xinjiang) con una capacità annua di oltre 1 milione di tonnellate, dotato di catena del freddo e di un laboratorio di quarantena, che può ridurre lo sdoganamento dei prodotti agricoli a diverse ore.
