
2026-02-19
Nel 2026, il Passaggio a Nord-Est dell'Artico è entrato in uso commerciale regolare, la durata della navigazione estiva è stata aumentata da 2 a 4 mesi, la rotta è diventata un nuovo corridoio per l'energia e le merci alla rinfusa tra Cina e Russia. With Rosatom's icebreaker support and the involvement of specialized polar-class vessels, this route mainly transports oil, gas, mineral raw materials and large-sized equipment. Rispetto alle tradizionali linee oceaniche, la distanza dai porti della Cina settentrionale ai porti russi europei è ridotta, con un risparmio di tempo e costi. Più di dieci compagnie di navigazione cinesi e russe hanno aperto voli regolari, l'intera rotta è monitorata in modo intelligente dal ghiaccio e dalle condizioni meteorologiche. Il riscaldamento climatico e la modernizzazione tecnologica stanno migliorando le condizioni di navigazione, anche le merci ad alto valore aggiunto iniziano a scegliere questa rotta e si sta formando una struttura di corridoi multimodali complementari.