
2026-05-08
Nel primo trimestre del 2026, il volume della movimentazione di container ai valichi di frontiera ferroviari sino-kazaki (Khorgos, Alashankou) è aumentato del 25% su base annua, raggiungendo 340mila TEU. Ai valichi di frontiera è stata completata la modernizzazione delle attrezzature per il trasbordo tra scartamento largo e standard: sono state installate nuove gru a portale automatizzate, linee di smistamento intelligenti e sistemi di posizionamento dei container. L'efficienza del trasbordo è aumentata del 30%, il tempo di trasbordo di un container è stato ridotto da 40 a 25 minuti. Qui vengono formati e sciolti i treni Cina-Europa e Cina-Kirghizistan-Uzbekistan. Nel 2025, più di 1.500 treni sono passati attraverso i valichi di frontiera sino-kazaki; nel primo trimestre del 2026 la crescita è stata del 18% in termini annuali. I valichi di frontiera ferroviari sono collegati al trasporto stradale e marittimo, formando un hub multimodale che supporta elevati tassi di crescita del commercio sino-kazako e di transito.